南方地区的除夕与往年不同，出现罕见的长时间、多区域、大面积不同程度地降温降雪天气。1月26日，温度骤降，大雾弥漫，雪花飞舞……恶劣天气冲击着生产区域的安全稳定。滇西新能源事业部洱源运维中心快速进入警戒状态，“3600米高地上的青骑兵”以“动”制“冻”，立即开展升压站、线路特巡和除冰工作。

“1月28日17点9分，洱源运维中心恩兆山风电场110千伏恩骑线纵联差动保护动作，故障相别为C相，110千伏恩骑线161、141断路器、35千伏1号SVG跳闸。”故障发生后，洱源运维中心主任助理孙雁钦第一时间向值班室和值班领导报告线路覆冰和跳闸情况：“线路覆冰约5厘米。”

为防止事故扩大，需对恩兆山升压站进行倒闸操作，一个浴雪奋战，踏冰前行的故事就此开始。

“哪几个跟我去？”孙雁钦在值班室问道，“我，我去，我也去！”大家争先恐后请战出击。他们戴好雷锋帽，背起工具包，拿着望远镜踏上漫山遍野皑皑白雪的征途。

“孙主任，你的婚期就快到了，准备的怎么样了？”

“没时间准备啊，现在又遇到跳闸，更没时间了。”

“李师，开慢点。”“李师，停一下，我们看一下覆冰情况。”“李师，停一下……”孙雁钦一路上走走停停，观察叶片、铁塔、线路覆冰情况。

“1月28日18点20分，恩兆山风电场升压站场用电已切换到柴油发电机，现场检查恩兆山升压站覆冰较为严重，目前天气条件不具备处理条件，待后续天气好转进行处理。”孙雁钦向值班室和值班领导报告：“操作人员已安全回到驻地。”

线路停运期间，洱源运维中心对防寒防冻工作进行再调度、再部署、再落实，强化现场工作监督，对天气监测、联系调度、运行巡检、防寒防冻物资整理等进行详细安排，开展自查行动，科学统筹场站柴油燃料保供工作，明确责任分工，保障雨雪天气下人员设备安全。

为尽快恢复线路运行，确保达到送电条件，孙雁钦带领运维人员全面巡检220千伏骑洱线，车到不了的地方，便一步一个雪印走去。

经过几天几夜的奋斗，洱源运维中心于2月1日14点30分，110千伏恩骑线试送电成功；14时点34分，集控远程操作110千伏恩骑线161断路器合闸成功，110千伏恩骑线带电正常；14点55分141断路器合闸成功，恩兆山1号主变带电正常，圆满完成抢险救灾工作。

“3600米高地上的青骑兵”不怕困难、不惧挑战，战风雪、斗严寒，筑起安全防线，守护民生温暖。

抗冰战雪送电完成后，孙雁钦如期新婚。